中國在奧運會上的征程
中國首次參加奧運會是在1932年的洛杉磯奧運會，但直到1952年赫爾辛基奧運會才獲得首枚奧運金牌。
在隨后的幾十年里，中國在奧運會上的表現(xiàn)穩(wěn)步提升。1984年洛杉磯奧運會，中國取得了前所未有的15枚金牌，位居獎牌榜第4位。
21世紀以來，中國在奧運會上的表現(xiàn)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2008年北京奧運會，中國以51枚金牌高居獎牌榜首位，首次成為奧運會金牌大國。
此后，中國在倫敦、里約和東京奧運會中均保持了金牌榜前三名的位置，成為名副其實的奧運強國。
中國奧運金牌數(shù)的跨越式發(fā)展背后的因素
- 政府支持：中國政府高度重視體育事業(yè)的發(fā)展，為運動員提供了全方位的支持，包括訓練設施、教練指導和醫(yī)療保障。
- 科學訓練：中國運動員接受了嚴格的科學訓練，采用先進的訓練方法和技術，不斷提升運動成績。
- 人才培養(yǎng)體系：中國建立了完善的人才培養(yǎng)體系，從基層到國家隊層層選拔，為奧運會儲備了大量優(yōu)秀運動員。
- 全民健身：中國大力推廣全民健身運動，普及體育知識和技能，為奧運會發(fā)掘和培養(yǎng)了眾多潛在人才。
- 民族精神：中國運動員具有堅強的意志力和過人的拼搏精神，在重大比賽中敢于拼搏，不斷創(chuàng)造奇跡。
中國奧運金牌數(shù)的跨越式發(fā)展帶來的影響
中國奧運金牌數(shù)的跨越式發(fā)展對中國產(chǎn)生了深遠的影響，包括：
- 提升了國家形象：奧運金牌的獲得使中國在世界舞臺上享有更高的聲譽和影響力。
- 激發(fā)了民族自豪感：奧運金牌的成功激發(fā)了中國人民的民族自豪感和愛國熱情。
- 推動體育事業(yè)的發(fā)展：奧運金牌的獲得促進了中國體育事業(yè)的蓬勃發(fā)展，吸引了更多人參與體育運動。
- 帶動了相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展：奧運金牌的成功帶動了體育產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
- 提升了國際地位：奧運金牌的獲得提升了中國的國際地位，使其在國際舞臺上擁有更大的影響力和話語權。
結語
從零到英雄，中國在奧運金牌數(shù)上的跨越式發(fā)展是綜合因素作用下的結果。它既是國家綜合實力提升的體現(xiàn)，也是中國人民拼搏精神的見證。
相信隨著中國體育事業(yè)的不斷發(fā)展，中國將在未來的奧運會中取得更加輝煌的成績，為世界體育事業(yè)做出更大的貢獻。
中國冰雪運動的跨越式發(fā)展，都經(jīng)歷了哪些坎坷？
引言：在過去的很長一段時間里，我國在各項運動會上，滑雪比賽這快項目很少得到過冠軍，但最近我國冰雪運動出現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，都經(jīng)歷了哪些坎坷呢？
一、奮力推動冰雪運動發(fā)展
在即將到來的冬奧會上，我國開始推動冰雪運動跨越式發(fā)展，而在冬奧會上，我國的運動員表現(xiàn)也沒有令人失望，谷愛凌一躍奪金，做出了超高難度動作，獲得了奧運金牌，自由式滑雪女子大跳臺決賽中的三輪比拼，谷愛凌夠獲得金牌，對于中國體育來說意義非凡，這是自由式滑雪大跳臺項目的冬奧會歷史首金，也是中國女子雪上項目在冬奧會獲得的首枚金牌，中國冬奧建美在賽場上的精彩表現(xiàn)連續(xù)刷新歷史，反映了中國冰雪運動蓬勃發(fā)展，快速進步的縮影，也表明，中國冰雪運動正在進入一個全新的時代，越來越多中國運動員在新的競技項目上不斷鐫刻中國印記，必將推動中國體育發(fā)展進入新的階段。
二、中國冰雪運動發(fā)展經(jīng)歷了哪些坎坷？
在過去的中國，要想進行冰雪運動是非常艱難當時的中國才剛成立，沒有室內(nèi)冰場，只能在湖上或江上滑野冰，有些人為了能夠尋找早上滑冰訓練的地方，在接近零下40度的低溫里，坐著汽車來到黑河，嫩江等地進行訓練，后來，隨著改革開放的發(fā)展，我國冬季運動健兒們走出了國門，登上了國際舞臺，從此翻開我國冰雪運動發(fā)展與騰飛的新篇章，在改革開放的第二年，中國奧委會就恢復了我國在國際奧委會的合法地位，也參加了我國的第一次冬奧會會，雖然沒能夠獲得獎牌，但是這是中國冰雪健兒首登國際舞臺，經(jīng)過12年的努力與拼搏，中國在法國阿爾貝維爾第十六屆冬奧會 上，葉喬波獲得女子500米速滑銀牌，為我國收獲東奧歷史向第一枚獎牌，實現(xiàn)了我國冬季項目獎牌零的突破。
三、總結
當前，各國運動員正在北京冬奧會進行著精彩競技，奧運火賽場之外，中國大眾冰雪運動正在蓬勃發(fā)展，隨著冬奧會如火如荼舉行，谷愛凌，蘇翊鳴等年輕選手用出色表現(xiàn)彰顯冰雪運動的魅力，冰雪運動在中國和全球都將迎來新的發(fā)展高潮。
2022《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文五篇
十四年的發(fā)展，造就了“雙奧之城”，也造就了民族發(fā)展的無上榮光。憶往昔，民族發(fā)展路崢嶸;看今朝，我們的跨越永無止境!下面是我為大家整理的《跨越，再跨越》優(yōu)秀 作文 ，僅供大家參考借鑒，希望大家喜歡!
《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文一
《青春中國，跨越不息》
從懵懂少年到有為青年，作為和雙奧之城一同成長的一代，我們見證了中國勇于跨越、追求卓越的偉大征程。 卓越永無止境，跨越永不停歇，如果拉長時間坐標，這是一場青春和時代的雙向奔赴。
揆諸往昔，我們見證了中國從體育大國到體育強國的完美跨越。 無論是過去還是現(xiàn)在，中國運動健兒始終超越自我，驚艷世界，從一個輝煌走向另一個輝煌。 然而當今中國體育的強大早已不再需要用一塊金牌、一場奧運來證明自己!從08年奧運會成功舉辦的欣喜若狂，到而今運動員的享受比賽;從“數(shù)金牌”到“贊勇者”的視角之變;從“全民健身日”的誕生到帶動三億人參與冰雪運動……國民心態(tài)的日益成熟，全民健身從愿景變成現(xiàn)實，都讓我們看到了中國體育的真正強大。
親歷其中，我們目睹了中國從正在崛起到全面復興的卓越歷程。 從基建熱潮剛剛崛起，中國“慢慢地”走向全球第二大經(jīng)濟體，到而今全面小康、擺脫貧困，我們看到了中國經(jīng)濟實力的日益提升。 從神舟七號載人飛船成功發(fā)射，航天員翟志剛邁出了中國在太空行走的第一步，到而今神舟十四再度飛天，太空筑建家園，我們看到了中國科技強國的宏偉力量。 奧運會開幕式上，我們從過去迫不及待地用恢弘、震撼向世人顫顫巍巍地展示中華傳統(tǒng) 文化 ，到而今用簡約、內(nèi)涵盡顯大道至簡與淡定從容，我們看到了中國文化自信的磅礴之力……
與時偕行，我們經(jīng)歷了自我從懵懂少年到有為青年的華麗轉身。 “我們生在紅旗下，長在春風里。 ”伴隨著體育與國力的強盛，作為和雙奧之城一同成長的青年，我們慢慢退去了懵懂，從關注“我”到關注“我們”，胸懷“國之大者”，更加開放自信，我們成為了“可以平視這個世界”的一代。 看，我們將青春綻放在脫貧攻堅戰(zhàn)場，我們把熱血灑在疫情防控一線;我們用熱情展現(xiàn)中國形象，我們用智慧助力科技騰飛……無數(shù)平凡的“我們”匯聚成新時代中國昂揚奮進的洪流。
體育之強，來自國家之強。 偉大征程，召喚新的進發(fā)。 強國之路從來都不是一帆風順的，世紀疫情仍在橫行，百年變局加速演進，中國正處于實現(xiàn)中華民族偉大復興關鍵時期。 面向未來，作為和雙奧之城一起成長的新青年，唯有以實現(xiàn)民族復興為己任，不斷從發(fā)展中積蓄力量，不斷在成長中提升自我，一以貫之保持風雨無阻向前進的奮斗姿態(tài)，才能繼續(xù)推動中國號巨輪奮楫揚帆、劈波斬浪，繼續(xù)從跨越走向卓越!
《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文二
《生逢盛世同跨越，追求卓越共輝煌》
從2008年到2022年，在“雙奧之城”北京的舞臺上，中國向世界展現(xiàn)了自己的輝煌。 這輝煌是體育的快速發(fā)展，是科技的不斷創(chuàng)新，是交通的突飛猛進，是國民生產(chǎn)總值的飛躍，更是我國綜合國力的跨越式發(fā)展。 生逢盛世，重任在肩，這輝煌的成績不僅點燃了我們每個青年人心中的自豪感，更是點亮了我們心中“澎湃青春動能，與國家同發(fā)展”的信念和決心。 卓越不止，跨越不息，是時代給我們的重任，更是我們每一個青年人的畢生追求。
卓越不止，是永不滿足，不斷突破，創(chuàng)造奇跡;跨越不息，是不斷審視，不斷探索，發(fā)揮深藏的潛能。沒有了對卓越的追求，對跨越的渴望，“雙奧之城”怎能大放異彩?沒有了對卓越不止的追求，對跨越不息的渴望，青年又怎能在青春的舞臺上，在時代的潮流中展現(xiàn)出激昂絢麗的色彩，融入民族復興的澎湃春潮?
卓越不止，跨越不息，是奧運精神的詮釋，也是新時代對青年的召喚。
在冬奧會的賽場上，處于某種運動領域領先地位的選手，往往會選擇一次次向著更高目標發(fā)起不懈的沖擊。 18歲谷愛凌在自由式滑雪的大跳臺決賽上如是，羽生結弦在北京冬奧會的賽場上努力挑戰(zhàn)阿克塞爾四周跳如是，任子威和李文龍在短道速滑1000米的決賽上亦如是。 追求卓越，不斷跨越自我現(xiàn)有的成就，折射著競技體育的魅力，也是體育健兒們的不斷追求。 新的時代給了我們每個人生逢盛世的幸福，也給了我們展現(xiàn)個人的競技場。 “青年‘所多的是生力，遇見深林，可以辟成平地的，遇見曠野，可以栽種樹木的，遇見沙漠，可以開掘井泉的’。 ”只有跨越再跨越，才能在時代的競技場立足，才能在這偉大的時代書寫不凡。
卓越不止，跨越不息，當用奮斗鐫刻足跡。
“追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。 ”實現(xiàn)不斷跨越的夢想在前，自當賡續(xù)奮斗傳統(tǒng)，日夜兼程。 “三年一騰飛，十年一跨越”，謝軍用奮斗鐫刻足跡，經(jīng)歷了26年的反復實踐和不斷努力，最終“仰望星空，北斗璀璨”，擦亮“北斗”國家名片;“千年沙丘無覓處，百里河堤盡綠洲”，焦裕祿用奮斗將足跡鐫刻在蘭考的土地上，最終整治“三害”，煥蘭考新顏。 總有目標激勵你勇于跨越，總有激情引領你逾越難關，總有追求賦予你勇敢無畏。 用奮斗鐫刻足跡，跨越才皆有可能。
卓越不止，跨越不息，當用擔當譜寫華章。
青年從不是時代的過客、看客，“天生我才，不敢擔當，就是失職”。 一個追求卓越，不斷跨越的時代，青年的存在當以心中使命、肩上擔當來呈現(xiàn)。 此時還手握書卷的我們，當汲取知識，大膽想象，勇于擔當，以手中不設限之筆，書寫盛世不斷跨越的新篇章，這才是我們新時代青年的心中所愿。
雙奧之城的光彩猶在，中國青年再跨越的“第二個百年”新征程已然開始。這一程，有你，有我，責任在肩，目標在前，砥礪奮斗，未來可期!
《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文三
《風勁帆滿跨越圖新志 扶搖直上砥礪續(xù)新篇》
歲序常易，華章日新，星漢燦爛，萬物向榮……從體育榮耀，到舉國強盛;自青蔥懵懂，至風華正茂，我們無不一直走在“跨越，再跨越”的征程中。
從2008年到2022年，無論是比賽成績，還是群眾體育，無論是科技亮點，還是交通支持，抑或國家經(jīng)濟，雙奧之城北京，都閃耀世界!站在新的起點，我以為，應使卓越永無止境，讓跨越永不停歇，我相信，唯有充分認知跨越，恰當用好跨越，才能真正一直走好“跨越，再跨越”之征程。
跨越與再跨越，是謙遜超拔和精進，是以蛻變成就榮光。
“凡是過往，皆為序章”，跨越，是不斷超越自我且永不滿足的謙遜態(tài)度;“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”，再跨越，是對前程銳意進取和精益求精的超拔態(tài)度;“不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香”，跨越與再跨越，是脫胎換骨和蛻變涅槃的生命榮光。
跨越與再跨越，因不得已和必須要，是與生命最好的相遇。
“逆水行舟，不進則退”，無論是2008還是2022，歷經(jīng)千百年滄桑巨變的中國歷史，最是明證，唯有跨越，才有美好的明天;“我消滅你，與你無關”，打敗自行車店鋪的不是同行，而是共享單車，沒有跨越，可能不止沒有進步，而是直接被淘汰;“欲窮千里目，更上一層樓”，谷愛凌挑戰(zhàn)右轉1620的高難度動作而開創(chuàng)新紀錄，跨越能使人站得更高，看得更遠;“櫻花綻放之前，就要抱著凋零的決心”，羽生結弦在挑戰(zhàn)歷史級難度的4A跳時雖然落冰摔倒，但他“不待揚鞭自奮蹄”的跨越不止的精神卻在我們的記憶中成為永恒?！叭赵虏谎?，春秋代序”，生命短暫，重復過去，是無謂的消耗，重蹈覆轍，更是對生命的辜負，唯有一直跨越與再跨越，才是對生命的敬重與珍惜!
跨越和再跨越，需有信心、耐心，需有專心、精心，還需誠心、慧心。
跨越絕非一朝一夕可得，需有“會當凌絕頂，一覽眾山小”的信心，跨越與再跨越，會有艱難險阻，需要迎難而上，堅定不移，百折不撓，矢志不渝;跨越絕非唾手可得，需有“咬定青山不放松”的耐心，且要遵從規(guī)律，循序漸進。需知青衿之志，履踐致遠，日拱一卒，功不唐捐……
跨越與再跨越，為青年帶來突破與新知，進而為國家?guī)磉M步與榮耀。 唯有青年永跨越，才有國家長跨越。 看今朝，百舸爭流千帆競，乘風破浪正當時，我輩青年當如鯤鵬展翅，策馬揚鞭，跨躍征程萬里再奮蹄，擔當重任千鈞續(xù)新篇!
《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文四
《至此未窮千里目》
時間的長河中，總有一些瞬間定格為永恒。 2008年夏季奧運“北京歡迎你”的歌聲漸行漸遠，2022年冬季奧運的“一起向未來”的吶喊如在眼前，站在時間的兩端，我欣喜地看到了祖國的“跨越”：成績斐然、群眾參與、科技亮點、經(jīng)濟發(fā)展……國家的強盛和個人的成長一脈相承，血肉相連;未來，民族的復興，需要每一位青年人融入再跨越的大潮中，書寫時代新篇。
橫空大氣排山去，砥柱人間是此峰。 國家的跨越發(fā)展能為個人的跨越保駕護航。 在民族危亡之際，中國脊梁屹立不倒，李大釗鐵肩擔道義，傳播新思想;朱自清拒絕美帝收買，不買救濟糧;先烈們血沃中原肥勁草，寒凝大地發(fā)春華……一代代仁人志士的前仆后繼，才實現(xiàn)“站起來”的跨越，讓每一個國人有生存的權利。 正是因為有了國家的一次次跨越，我們的生活才能繁花似錦、美好安寧。
塵埃之微補益山河，螢燭之光增添日月。 每一個人都發(fā)光發(fā)熱，實現(xiàn)跨越，可以為國家繁榮昌盛貢獻力量，增光添彩。 面對滿目瘡痍的神州大地，錢學森毅然放棄國外的優(yōu)渥待遇，在一次次實驗中，取得火箭技術的進步;面對國家核潛艇的空白，黃旭華決然隱姓埋名，在一次次鉆研中，為核潛艇事業(yè)奉獻青春;面對洶涌而來的疫情，陳薇剛剛結束非洲埃博拉病毒疫苗的研制工作，又開啟新冠病毒疫苗的開發(fā)工程……生命如河，因跨越重重山巒而奔騰浩蕩;生命如歌，因跨越層層音階而高亢動聽。 而這一條條河的奔涌，匯成了國家的進步之洋;這一首首歌的飄揚，聚成了民族復興的交響。
于高山之巔，方見大河奔涌;于群峰之上，更覺長風浩蕩。 站在新時代的高山與群峰之上，我們的肩膀能擔得起草長鶯飛的溫暖和盛夏蟬鳴的美好，也能擔得起“再跨越”的重任，實現(xiàn)民族復興和國家富強。 在繁華都市與山鄉(xiāng)之間，黃文秀為了驅逐貧困，奔赴山間;在哈佛名校和田壟之間，秦玥飛為鄉(xiāng)村發(fā)展，俯首農(nóng)田;29歲北大女博士婁滔在不幸患漸凍癥后，將器官都捐出來，“能救命的部分盡管用”;19歲的年輕戰(zhàn)士陳祥榕在邊境沖突中，英勇戰(zhàn)斗，奮勇反擊，直至犧牲，“清澈的愛，只為中國”……追風趕月莫停留，平蕪盡處是春山。 夢想無垠，腳步不停，讓個人理想與國家發(fā)展同頻共振，實現(xiàn)“再跨越”，以理想之光照亮前行之路，與人民同心、與國家同向!
風正勁，帆高懸，至此未窮千里目，追夢更上一層樓。 時代之書已經(jīng)打開，我輩青年將拿起奮斗之筆，書寫時代華章。
《跨越，再跨越》優(yōu)秀作文五
《跨越，再跨越》
熒幕上一片白茫不斷閃動，一道身影驟然射出，如離弦之箭。電視前的我不禁握緊了拳頭：“加油啊，谷愛凌!”只見她像矯健的雄鷹一樣滑翔在空中，輕盈地落在雪地上，我心中再次一震，定睛望去，“第1名——谷愛凌!”頓時，再也忍不住歡呼起來——這一跳，跨越了歷史!
看著與母親熱情相擁的谷愛凌，思緒不禁飄回了一年前剛踏入初中之時。 狂增的科目，全新的知識領域，從未嘗試過的答題思路……這一切，給了憧憬美好未來的我當頭一棒。 我至今還清晰地記得第一次月考成績出來時的頭暈目眩和心驚膽顫：數(shù)學79!語文79!猶記當時我甚至沒有勇氣再多看一眼，就痛苦地閉緊眼把頭深深埋到課桌下。
怎么會這樣?!
翌日起，我便和自己較上了勁。 表面平談的我內(nèi)心卻在不斷地催促自己快馬加鞭。 每每想要放棄時，我都會對自己說:“不積跬步無以至千里;不積小流，無以成江海。 不拼搏，怎能跨越困難?”就這樣，我來到了期末考試的考場上。 又是出成績的時候了，又是那樣手足無措。 但不同的是，當老師念出我的成績時，我感到的是無與倫比的自豪!“語文：89!數(shù)學：96!”跨越一整個學期，我終于跨過了初中的入門門檻。
思緒飄回，心中略有感傷。 卻忽聽得電視中講解員仍沉浸在谷愛凌那一跳中的話語:“谷愛凌，這位不到20歲的運動員，和蘇炳添一樣，是我們永遠的驕傲!”蘇炳添?回想那狂奔的身影，思緒卻是又止不住地回到了七年級。
那時的我，總是在操場上氣喘吁吁的。 我自幼體弱，小學時苦練才達到了正常的體質水平。 可步入初中后，高強度的訓練再次將我拉回深淵。 每當長跑時，仿佛灌滿鉛一樣沉重的雙腿都在全力阻礙著我前進。 一測試成績:6分鐘出頭!一想到這，不禁唉聲嘆氣。 “江南子弟多才俊，卷土重來未可知!”腦中雷鳴般響起這句話。 是啊，我不甘被這道檻阻擋!之后——每天下午大課間，我都拼命在操場上狂奔。 每跨出一步，都恨不得要跨越這道無形的門檻。 一步，兩步……“嘀!”哨聲響起，標志著我的又一次長跑成績即將出爐。 “4分26!”體育老師驚喜地喊道。 我不住地咧嘴大笑，卻是從回憶中笑醒了。 哈!我又跨越了一道檻!
趕忙將注意力移回電視，發(fā)現(xiàn)比賽早已結束，畫面上正展示著冬奧獎牌榜。 中國赫然名列前茅!我心中一股民族自豪感油然而生，思緒不由地又浮想聯(lián)翩。 首先是新聞中的一段話在我腦中回蕩:北京冬奧會順利進行，中國為此不懈努力。 這是歷史上第一屆實現(xiàn)“碳中和”“零排放”的冬奧會，“冰立方”是世界上首個完成水冰轉換的競賽場館。 與此同時，“三億人參與冰雪運動”的目標已然成為現(xiàn)實。 中國向世界展示出了中國魅力、大國風范……
回想上個世紀，巴黎和會，中國人經(jīng)歷了被無視的屈辱;而今天，新中國不斷實現(xiàn)新的跨越:“神舟”飛天，“蛟龍”入海，雙奧之花齊放;高鐵飛馳，全國高鐵營運里程超過4萬公里，居世界第一;國內(nèi)生產(chǎn)總值連翻數(shù)倍，達到114.4萬億元;中國科研團隊不斷攻破一個又一個世界難題;中國的維和部隊正在為維護世界和平作出貢獻。中國這個不平凡的國家，正在以令全球矚目的速度崛起;中華民族之巨龍，已然騰飛!不斷躍過一道道龍門，中國人的熱血已被激起!跨越，再跨越!當今中國不斷前進!
在不斷飛躍的中國，當代青年更應奮發(fā)圖強。我們要像冬奧健兒那樣全力拼搏，跨越，再跨越!宏偉的中國夢需要青年來支撐，我們要追求卓越，做有為的青年，為實現(xiàn)中國夢獻出全部力量!
跨越，跨越，再跨越!跨越歷史!永不停歇!
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根據(jù)自己身邊發(fā)生的巨大變化或者結合建國60周年大慶寫一篇社會調(diào)查通過感受身邊發(fā)生的變化反映祖國的繁榮
國，我為你驕傲 母親，對于任何人來說，都是那么神圣，那么親切。 我知道祖國是我們的偉大母親，因為我們每個人的生命、歡樂和幸福都與祖國母親的安危息息相關，緊密相連，我感到身在祖國溫暖的懷抱中是多么的驕傲。 隨著年齡的增長，我從課堂上和書本上越來越多地了解到我們的祖國是一個具有五千年悠久歷史的文明古國。 她有著九百六十萬平方公里的廣闊疆土，有著有口皆碑的中華文化，有著飲譽海外的“四大發(fā)明”，有綿延萬里的長城，世界第八大奇跡秦兵馬俑，壯麗的北京故宮，無與倫比的蘇州園林，還有豐富的寶藏和秀麗的風光……五千年的歷史，像一首古老的詩篇，也像一幅長長的畫卷，展現(xiàn)著祖國母親飽經(jīng)滄桑的臉和那堅強不屈的身軀。 為了祖國的光明和富強，不知有多少革命先烈拋頭顱灑熱血，使祖國掙脫鐵鏈，獲得新生；又有多少愛國志士，與祖國同甘苦共命運。 “國家興亡，匹夫有則”曾是先輩們的豪言壯語，面對破碎的河山，我們老一輩無產(chǎn)階級革命家前赴后繼，為祖國的富強和人民的幸福而奮斗。 每當我看到五星紅旗升起，耳聽雄壯的《義勇軍進行曲》時，總會感到熱血沸騰，有股發(fā)自內(nèi)心的呼喊：祖國，我為你驕傲。 五十多年在五千年歷史長河中算不了什么，但是，就在這短短的五十多年里，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。 科學技術，經(jīng)濟文化，真可謂一日千里。 如今，改革開放為祖國的建設注入新的活力，我們偉大的祖國以前所未有的嶄新面貌出現(xiàn)在世人面前。 由于祖國的強大，香港和澳門才回到祖國的懷抱；由于祖國強大，全世界水電工程規(guī)模最大的長江三峽工程才得以建成；由于祖國的強大，2008年第29屆奧運會得以在北京舉行；由于祖國強大，中國奧運健兒金牌零的突破到雅典奧運會金牌列世界第二；由于祖國強大，“神舟五號”宇宙飛船得以成功發(fā)射，使得中國成為世界上第三個有能力送航天員進入太空的國家，神舟六號成功發(fā)射和勝利返回，更是顯示了祖國科技的進步，提升了中國的國際地位……這一系列的成功，不正證明了今天祖國的強大和繁榮嗎？祖國，我真為你感到無比驕傲。 早晨，雄壯的國歌聲響徹大地，鮮艷的五星紅旗隨著朝陽一同升起，飄揚的國旗就像母親微笑著張開雙臂。 此刻，我就像依偎在母親溫暖的懷抱里，心中感到無比的驕傲和幸福。 今天，我們應該有“為中華之崛起”而學習的宏偉抱負，應該有為祖國富強而獻身的遠大志向，讓我們用全部的聰明才智和生命熱血來建設我們的祖國吧。 我要深情地說一聲：祖國，我為你驕傲！ 近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也日趨多元化。 然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。 建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。 街道不擁擠了，變得有秩序了。 60年前，“開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難于上青天。 ”60年后，水、陸、空構建的立體交通樞紐網(wǎng)絡，讓我們“條條道路通羅馬”。 來自市交委的數(shù)據(jù)顯示，自建國以來，我市交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。 我市市民的交通安全觀雖有改善，但仍需推廣。 據(jù)了解，2006年全國共發(fā)生道路交通事故起，比上年下降15.9%。 自2000年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成人死亡，比上年下降9.4%。 在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規(guī)出行。 我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。 每天，馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。 例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。 有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。 我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。 ”在現(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。 在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。 另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。 這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾 ①剛建國時期——新舊交替，革命特色 新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。 城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。 農(nóng)村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。 當時人們做衣的面料多是機織的“洋布”、粗棉布、麻布。 此外還時行西裝和中山裝。 晚年的孫中山經(jīng)常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，并把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯(lián)系在一起，比如四個口袋象征國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象征，實際上國民黨早已叛變革命。 新中國成立后，穿衣打扮與革命緊緊的聯(lián)系在一起。 西裝和旗袍被看作資產(chǎn)階級情調(diào)，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。 中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。 開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。 男性穿中山裝，顯得莊重、精神。 中山裝十分正統(tǒng)，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過于呆板，缺乏創(chuàng)新。 后來演變成經(jīng)過一定改進的人民裝。 也就是從那時起，一種來自蘇聯(lián)的雙排扣制服——“列寧裝”，在參加工作的女性中流行起來。 它因列寧在十月革命前后常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。 這款服裝后來竟成了無數(shù)中國女性最崇尚、青睞的“時裝”，其中，革命女干部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。 ②改革開放前——樸素單調(diào) 50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。 年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。 1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。 從蘇聯(lián)傳入的連衣裙“布拉吉”成為最受歡迎的服裝。 布拉吉裙在中國的流行，得歸功于一位蘇聯(lián)的領導人。 這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，“女性應該人人穿花衣，以體現(xiàn)社會主義欣欣向榮的面貌”。 于是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。 在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭制作而來。 巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。 而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現(xiàn)。 后來，有人根據(jù)中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的“人民裝”、“青年裝”和“學生裝”。 還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。 當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。 以后，國外有人便將這一款式的中山裝稱作“毛式中山裝”。 從那時開始，中山裝的流行持續(xù)了近30年的時間。 60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由于三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產(chǎn)，棉布定量為每人21尺。 人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節(jié)約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節(jié)不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。 一位漫畫家曾經(jīng)形象地描繪出“人人一身藍”的情景。 “文化大革命”時，擁有一套軍裝是那個年代無數(shù)年輕人的理想。 青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。 這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。 當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。 為了表現(xiàn)自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在并未被損壞的衣服上打上幾個補丁。 這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。 當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄蕩在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統(tǒng)呀，社會主義建設離不了，離不了…… 但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為“擋不住的春光”，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。 ③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性 改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發(fā)生了很大的變化。 1980年是中國改革開放的第三個年頭。 隨著時代的發(fā)展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。 當時上映的國產(chǎn)故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。 久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產(chǎn)生耳目一新的感覺。 她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。 這一時期，戴太陽鏡、留長頭發(fā)、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。 1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以“服裝廣告藝術表演班”的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數(shù)是預計的四倍。 三年后，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。 西方輿論驚呼：“毛澤東的孩子們穿起了時裝！”來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。 1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現(xiàn)“三連冠”的時候，北京流行起了運動裝。 色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。 人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。 90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。 人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調(diào)個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。 從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內(nèi)心觀念的轉變。 服飾的變化是以經(jīng)濟的發(fā)展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的“從眾”心理到“追求個性”。 服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現(xiàn)。 2、日益豐富的飲食 有一句話叫“民以食為天”，可以說人們將“食”作為生活的最低標準，同時人們也將“食”作為生活的最高追求和享受。 從“食”的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。 ①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯 ②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調(diào)、票證盛行，人們營養(yǎng)不足，有些農(nóng)村沒有解決基本的溫飽問題 糧票是計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物。 50年代初，我國糧食短缺。 中央政務院于1953年10月發(fā)布命令：全國實行糧食計劃供應，采取憑證定量售糧辦法，糧票出現(xiàn)了。 北京從1960年8月起全市飲食業(yè)實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也實行限量供應。 這一時期票據(jù)種類繁多，除了糧、油、布票，還增發(fā)了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節(jié)日補助油票，有些地方還發(fā)放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。 在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節(jié)的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。 提問：書上112頁人們?yōu)槭裁匆褂闷弊C？ 生答：因為生產(chǎn)力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。 三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充饑。 由于缺乏最基本的營養(yǎng)，人們都有些浮腫。 ③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養(yǎng)均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心 20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。 1993年5月，北京最后停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞臺。 一些象征短缺經(jīng)濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。 如今這些時代象征已經(jīng)成為收藏家手里的珍品。 今天，我們的物質生活已經(jīng)極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳瑯滿目的食品應有盡有。 人們對于吃的要求也越來越高，不僅要“吃好”，還要吃得健康，科學衛(wèi)生觀念深入人心。 人們講究營養(yǎng)均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。 以前因糧食不夠用來充饑的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。 “動腦筋”：以前因糧食不夠用來充饑的野菜、粗糧，為什么如今成為餐桌上的美味呢？ 生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們?yōu)榻鉀Q溫飽并無選擇。 現(xiàn)在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。 人們注意營養(yǎng)均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。 人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產(chǎn)力進一步發(fā)展和社會主義市場經(jīng)濟的繁榮。 3、面貌一新的居民住宅 ①剛建國時期——居住條件極差 城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。 如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。 農(nóng)村里，北方內(nèi)地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。 人畜有時混居一室，衛(wèi)生條件差。 ②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差 樣式統(tǒng)一單調(diào)的平板房取代了建國初的破舊民居。 一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，墻也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的墻面。 但房屋內(nèi)部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去簡樸整潔，洋溢著和諧寧靜。 ③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善 老式的普通民居已經(jīng)不能滿足人民居住的需要，于是新型的住宅小區(qū)拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。 北京從1998年開始興建經(jīng)濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。 通過經(jīng)濟適用房，人們理解了什么叫“破舊立新”。 一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美、購物交通方便的新樓房。 今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區(qū)，有復式樓，有花園小區(qū)，甚至還有單門獨院的特色別墅。 當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人“會當凌絕頂，一覽眾山小”的豪情。 隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現(xiàn)了人們生活品位的提高。 4、四通八達的交通 ①剛建國時期——交通不便 大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。 在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。 而農(nóng)村里，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。 ②改革開放前——有所改善，但以自行車為主 “一五”計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖國內(nèi)地同邊疆的聯(lián)系，也便利了經(jīng)濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。 國家整體交通水平有所提高。 改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。 但是公交線路少，車廂經(jīng)常擁擠不堪。 相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作“自行車王國”，可見人們對于自行車的依賴。 但當時的道路建設也十分落后，這給人們的日常生活帶來了很多不便。 ③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快 在80年代末的中國，出行對于許多人來說并不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。 因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸?shù)娜笨谶_6000萬噸。 在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經(jīng)滿足不了人民的需求。 1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，并且京九鐵路的概念已經(jīng)更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。 1993年5月2日，建國以來興建的規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。 1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。 1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現(xiàn)全線開通運營。 這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸?shù)拿?，解決了鐵路運輸?shù)钠款i問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區(qū)的繁榮與穩(wěn)定；它穿過多個革命老區(qū)，給老區(qū)人民帶去了脫貧致富的希望。 高速公路是一個國家交通現(xiàn)代化的一個主要標志。 高速公路的擁有量，也成為衡量經(jīng)濟發(fā)達程度的一項指標。 1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，并于1988年10月31日建成通車。 這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。 除了跨省高速公路之外，全國許多省區(qū)都在地區(qū)內(nèi)修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網(wǎng)。 同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發(fā)展中的環(huán)保問題，迫切需要解決環(huán)境污染和交通阻塞問題。 要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。 提醒增強環(huán)保意識，認識建設和發(fā)展生態(tài)城市的重要性。 現(xiàn)在我們看到現(xiàn)代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。 這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內(nèi)還安裝了空調(diào)、移動電視）；出租車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現(xiàn)。 人們在繁忙的工作中發(fā)現(xiàn)出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅游增多，國內(nèi)游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，并且出境旅游變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅游已越來越不能滿足游客的需求，個性化旅游悄然升溫，人們放松心情度假，開始真正享受旅游帶來的樂趣.
